吉普是Stellantis汽车家族的一员，与其他美国品牌克莱斯勒和道奇以及十几个欧洲汽车品牌并列。它们在许多不同的市场销售，但美国市场是吉普牧马人最大的市场。
由于2024年款吉普牧马人乐趣392终极版尚未正式确认，我们无法确定品牌计划销售多少辆。我们联系了吉普的发言人，询问关于这份报告和其他信息，但我们还没有得到回复。作为背景信息，道奇表示将制造4000辆TRX终极版。
1987年，克莱斯勒收购了美国汽车公司，将吉普系列纳入克莱斯勒旗下。90年代中期，克莱斯勒推出了双人座的道奇“维帕尔”轿跑车，该车装备有可提供408马力的十缸引擎，成为当年美国市场上盈利最高的品种之一。
美国设计师拉尔夫·吉勒斯是汽车设计界少壮派中的优秀代表。他从1992年加入克莱斯勒的设计团队，历任公司旗下SRT品牌和道奇品牌的设计主任，于2009年担任克莱斯勒汽车公司的资深副总裁和产品设计部主任。主管年产800万部克莱斯勒旗下乘用车的设计，包括克莱斯勒、吉普、道奇几个大品牌。
Stellantis集团是一家全球领先的汽车制造商，旗下拥有多个知名汽车品牌，如菲亚特、克莱斯勒、吉普、道奇等。集团业务涵盖了设计、制造、销售及维修等整个汽车产业链，目标是为全球消费者提供更优质、更智能的出行解决方案。
1994年，道奇制作了传说中的轻型皮卡Ram。“我们推出的一款皮卡曾经为我们赢得了三倍的市场份额增长，”吉普卡车设计工作室副总裁拉尔夫吉尔斯说。
1、菲亚特旗下的汽车品牌有菲亚特蓝旗亚阿尔法罗密欧法拉利玛莎拉蒂克莱斯勒道奇吉普等菲亚特生产的车型，涵盖了城市轿车小型轿车紧凑型轿车中型轿车运动型多功能车多功能货车和箱式车等以菲亚特500为例。
下次有机会评评美国的吉普指南者，我的是2014款，2.4的发动机和道奇酷威的多少有点渊源，除了急加速噪音大点，油耗高点儿，别的没啥，质量挺好，10年了，发动机一点渗漏现象都木有，换大众自吸的早都稀里哗啦了[捂嘴]
这一点在其他汽车制造巨头身上已经体现地淋漓尽致。例如，Stellantis拥有道奇和吉普品牌。在其利润组成中，欧洲厢式货车和美国卡车所占比例略低于一半，每辆车的利润率令其乘用车相形见绌。
公司发言人称，失火事件并没有导致任何人受伤，汽车的毛病也没有造成任何车祸。公司将发信通知这三款车型的车主。道奇拓荒者汽车的车主将在4月收到通知书，5月份再通知Liberty吉普车车主；道奇艾稳格型的车主将在须更换的零件数量足够之后才获通知。
5、菲亚特旗下的汽车品牌有菲亚特蓝旗亚阿尔法罗密欧法拉利玛莎拉蒂克莱斯勒道奇吉普等菲亚特生产的车型，涵盖了城市轿车小型轿车紧凑型轿车中型轿车运动型多功能车多功能货车和箱式车等以菲亚特500为例。
srt8内饰的设计十分舒适，和普通的道奇车型有所区别。首先，车内装饰独特，布局非常合理，让驾驶过程更加顺畅；其次，座椅采用了专业赛车座椅的设计，并与车身紧密贴合，让人更加舒适、稳定；最后，车内空间大，空调、音响等系统也十分舒适、易于使用。
福特是皮卡之王；凯迪拉克，美国豪华车的开创者；雪佛兰是入门级车的领导者；道奇是性能皮卡，美式肌肉车的开创者；GMC是豪华商务车的开创者；吉普是越野车的开创者；克莱斯勒是厢式车的开创者。
福特是皮卡之王；凯迪拉克，美国豪华车的开创者；雪佛兰是入门级车的领导者；道奇是性能皮卡，美式肌肉车的开创者；GMC是豪华商务车的开创者；吉普是越野车的开创者；克莱斯勒是厢式车的开创者。
不过，值得一提的是，国内也有一些车企生产类似道奇战斧的SUV车型。例如，国产SUV品牌哈弗的F7X，就曾经被一些人和道奇战斧相提并论。此外，一些国内SUV品牌如吉利、长城等也都推出了外观保持硬朗感的大尺寸SUV车型，但是它们与道奇战斧仍有很大的区别，具体差异还需根据具体车型来分析。
今天下午陪同LP区别去两个店砍价，大致结果是：1、奇骏旗舰优惠现金2万（我提出万，似乎还有实现的可能），其他装饰没谈，应当还是可以要一些的；2、道奇酷威优惠现金1万，也没谈装饰，小东西可以要点，
据CNMO了解，斯特兰蒂斯旗下知名品牌包括道奇、克莱斯勒、吉普、公羊和玛莎拉蒂等。面对中国汽车行业的迅猛发展，塔瓦雷斯警告说：“中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险。我们必须非常非常努力地工作，以确保我们为消费者提供比中国更好的产品。”
至于每款发动机最终被用在哪款车型上，则有待猜测，因为许多斯泰兰蒂斯品牌的路线图尚未公开或故意含糊。最近推出的道奇充电器Daytona被介绍为一款电动车，但最近发布的工厂图像似乎显示了一款带有变速箱隧道的版本，这表明我们也可能得到一个内燃机版本。除此之外，吉普和道奇的SUV车型在未来仍然需要发动机。另一方面，阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）似乎将从2025年起仅生产电动车，克莱斯勒（Chrysler）据说也将在2028年这么做，所以谁知道这些品牌在此期间是否会推出任何新款燃油车型。尽管如此，在斯泰兰蒂斯的某个地方，燃油发动机显然还有很多生命力。
越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
2、越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
道奇酷威有羊头和无羊头标的区别：老款才是羊头标，新款现在没有。这是厂家设计的问题。羊头分给皮卡了。这个看个人喜欢，有些人不喜欢羊头，觉得现款更好看。此车是进口中型SUV，买车不是为了车标而考虑。
总之，道奇公羊各配置的区别主要表现在外观设计、驾驶舱布局、座椅设计、动力系统和拖挂能力等方面。根据个人需求和喜好选择适合自己的配置。
5、除了一套混动系统，其他部件机械结构上没有区别，混合动力也带来了后期保养费用更高的缺点牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。
吉普牧马人是帮助美国度过第二次世界大战的汽车标志，并催生了越野型SUV。在吉普车80多年的服役历史中，已经推出了多种皮卡车型号，最新的是吉普角斗士，它与中型皮卡竞争。与牧马人一样，角斗士也是一款越野车。角斗士作为2019款车型推出，其设计借鉴了JK一代牧马人的设计，而牧马人本身则在2024车型年对JL一代进行了更新。这主要是外观上的变化，因此角斗士的技术并不落后牧马人太多。两者之间最大的区别是显而易见的。这是悬挂在角斗士背部的5英尺高的床。为了给那张床腾出空间，吉普工程师不得不将四门牧马人的轴距加长近20英寸。与牧马人一样，角斗士是一款敞篷车，配有可拆卸的车门和折叠式挡风玻璃。
这发生得很快——快到你可能没有注意到。在过去的几个月里，美国三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯集团（就是那家拥有道奇、克莱斯勒和吉普，名字奇怪的公司）都遇到了大问题。
