三菱欧蓝德2020和2021之间的区别可能包括外观设计、内饰装潢、技术配置和性能改进等方面的变化。具体的区别可能因市场和地区而异，以下是一些可能的差异：
4、设计方面，两车的差别也很大。劲炫ASX十分个性，而欧蓝德虽然外观也比较年轻激进，但是整体还是偏向家用的。中控设计倒是区别不大，设计都比较中庸，偏向家用。空间方面，以5座车型为例，劲炫ASX够用，而欧蓝德那就是宽敞了。
3、欧蓝德到家这么久，平常基本都是通勤代步，上下班来回有四十多将近五十公里，虽然我们这边路况比较不错，平常只有一两个拐角的地方堵车，但是跑长途感觉确实还是觉得和平常开车是有区别的。
当然最令人感到不可思议的就是老款欧蓝德，欧蓝德是广汽三菱的当家车型和绝对的销量支柱，在2020年的时候，这款车的销量占到了广汽三菱的76%，而2021年前后销售的车型，和2012年前后引入国内市场时，几乎没有区别，不管是外观、内饰，还是发动机、变速箱，也没有什么变化。之后虽然全新欧蓝德姗姗来迟，但是已经太晚了，此时广汽三菱已经无回天之力了，全新欧蓝德没有救活广汽三菱。
